جرمن نیوز چینل N - TV اور جرمن بزنس ہفتہ وار Weartschaftswoche کی اطلاعات کے مطابق ، یوروپی یونین کو ہوائی نقل و حمل کے شعبے میں آب و ہوا کے تحفظ کے اہداف کے حصول کے لئے گرین مٹی کے تیل کی پیداوار ، یا پائیدار ہوا بازی کے ایندھن (SAF) کی تیاری کو فروغ دینے کی امید ہے۔ 5 نومبر کو ، یورپی کمیشن نے ایک سرمایہ کاری کا منصوبہ تجویز کیا۔ اس منصوبے میں کہا گیا ہے کہ 2027 تک ، برسلز گرین مٹی کے تیل کی پیداوار کو سبسڈی دینے کے لئے کم از کم 2 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کریں گے۔ اس کے علاوہ ، مصنوعی سبز مٹی کے تیل کی ٹیکنالوجی کی ترقی کو تیز کرنے کے لئے اضافی million 500 ملین فراہم کی جائیں گی۔ تاہم ، یہ ٹیکنالوجی ابھی بھی اپنے ابتدائی مراحل میں ہے۔
یوروپی کمیشن نے بتایا کہ یہ منصوبہ ایک واضح اشارہ بھیجے گا کہ یورپ کے آب و ہوا کے تحفظ کے اہداف درست ہیں اور یورپی یونین یقینی طور پر آب و ہوا - غیر جانبدار معیشت میں منتقلی کی حمایت کرے گا۔ ہوا بازی کی صنعت کا بھی ایک مقصد ہے کہ اس سال سے شروع ہونے والے پائیدار مٹی کے تیل کے ساتھ اپنے روایتی ہوا بازی کے 2 ٪ ایندھن کو تبدیل کریں۔ آب و ہوا کے تحفظ کو فروغ دینے کے لئے یہ ایک اہم اقدام ہے۔ 2030 سے ، یہ تناسب 6 ٪ تک بڑھ جائے گا ، اور پھر آہستہ آہستہ 2050 تک 70 فیصد تک بڑھ جائے گا۔ ایئر لائنز نے طویل عرصے سے سبز ایندھن کی ناکافی فراہمی اور اس کی قیمت روایتی مٹی کے تیل سے پانچ گنا زیادہ ہونے کے بارے میں خبردار کیا ہے۔
مصنوعی سبز مٹی کے تیل کے لئے 1.2 ٪ سب - کوٹہ 2030 کے بعد سے حاصل کرنا مشکل ہوسکتا ہے۔ اس کی وجہ سرمایہ کاری کے زیادہ اخراجات ، تکنیکی خطرات ، اور ایئر لائنز کی طویل عرصے سے حاصل کرنے والے معاہدوں اور اس سے وابستہ خطرات کو طویل عرصے سے لینے میں ہچکچاہٹ ہے۔ رپورٹس سے پتہ چلتا ہے کہ 2035 تک ، ہوا بازی اور شپنگ صنعتوں کو تقریبا 20 20 ملین ٹن پائیدار ایندھن کی ضرورت ہوگی ، جس کی توقع ہے کہ اس میں billion 100 بلین کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی۔
مالی مدد کے علاوہ ، یورپی یونین کو فریم ورک کو بہتر بنانے کی امید ہے۔ یوروپی یونین نے سبز مٹی کے تیل کے پروڈیوسروں اور خریداروں کو جوڑنے والا طریقہ کار قائم کرنے کا ارادہ کیا ہے۔ اس سے سرمایہ کاروں کے خطرے کو کم کرنے اور مستقبل میں سرمایہ کاروں کی واپسی کے استحکام کو یقینی بنانے کی توقع کی جاتی ہے۔
یورپی ایوی ایشن ایسوسی ایشن (A4E) نے اس مسئلے کو یورپی یونین کے تسلیم کرنے کا خیرمقدم کیا۔ تاہم ، A4E کے منیجنگ ڈائریکٹر اورینیا جارجوٹساکو نے نشاندہی کی کہ یورپی کمیشن اور یورپی یونین کے ممبر ممالک کو اپنے وعدوں کو ٹھوس اقدامات میں ترجمہ کرنا چاہئے ، کیونکہ یورپی گرین مٹی کے تیل کی مارکیٹ کی ترقی توقعات پر پورا نہیں اتر پائے ہیں۔
جرمن فیڈرل ایسوسی ایشن آف ایروناٹیکل انڈسٹریز (بی ڈی ایل) کے منیجنگ ڈائریکٹر نے ان تجاویز کو صحیح سمت میں ایک قدم قرار دیا۔ انہوں نے مزید کہا ، "گرین مٹی کے تیل کو مسابقتی آپشن بنانے کے لئے صرف سبسڈی ناکافی ہے ،" کیونکہ سبز مٹی کے تیل کی قیمتوں کو کم کرنے کے لئے ٹھوس اقدامات کی کمی ہے۔ ہوا بازی کی صنعت کے نقطہ نظر سے ، یورپی یونین کے آب و ہوا سے متعلق تحفظ سے متعلق قانون سازی میں بھی نظر ثانی کرنے کی ضرورت ہے ، کیونکہ ان قواعد و ضوابط نے غیر ملکی ایئر لائنز کے مقابلے میں یورپی ایئر لائنز کو نقصان پہنچایا ہے۔
