یوروپی ونڈ انرجی ایسوسی ایشن نے حال ہی میں کہا ہے کہ اپنے غیر ملکی ہوا توانائی کے اہداف کو حاصل کرنے کے لئے ، یورپ کو بندرگاہ کی سہولیات اور نئے جہازوں میں 6.4 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔
فی الحال ، یورپ سالانہ 10 گیگاواٹ آف شور ہوا کی گنجائش کو انسٹال اور برقرار رکھ سکتا ہے ، جو اپنے 2030 توانائی کی حفاظت کے اہداف کو پورا کرنے کے لئے کافی ہے ، لیکن 2030 کے بعد اس صلاحیت کو ہر سال کم از کم 15 گیگاواٹ تک بڑھایا جانا چاہئے۔
پچھلے تین سالوں میں ، پورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری 4 4.4 بلین تک پہنچ چکی ہے۔ تاہم ، توانائی کی حفاظت اور مسابقتی قابل تجدید بجلی کے لئے بندرگاہوں کی اسٹریٹجک اہمیت کے پیش نظر ، یورپ کو 2030 کے بعد ہموار غیر ملکی ہوا کی تعیناتی کو یقینی بنانے کے لئے اب بھی مزید 4 2.4 بلین کی ضرورت ہے۔
یوروپی کمیشن یورپی یونین کی ایک وسیع بندرگاہوں کی حکمت عملی تیار کررہا ہے جس میں اضافی فنڈنگ کو متحرک کرنا ، اجازت دینے کے طریقہ کار کو ہموار کرنا ، اور یورپی یونین کی سطح کی صلاحیت اور تعیناتی کی ضرورت کی منصوبہ بندی کو قائم کرنا چاہئے۔ مزید برآں ، یورپی یونین کی سمندری صنعتی حکمت عملی کو بندرگاہوں کی حکمت عملی کی تکمیل کرنی چاہئے ، جس سے بندرگاہ اور شپ یارڈ میں توسیع کے لئے ایک واضح سرمایہ کاری کا روڈ میپ فراہم کیا جائے اور سہولت جدید کاری اور تعمیر کے لئے اجازت دینے کے عمل کو ہموار کیا جائے۔
یوروپی آف شور ہوا کی صنعت اس وقت تقریبا 80 مختلف برتنوں کا استعمال کرتی ہے ، جس میں ٹربائنوں ، فاؤنڈیشنز ، سب اسٹیشنوں ، کیبل کی تنصیب ، اور عملے کی منتقلی کا احاطہ کیا گیا ہے۔ پچھلے تین سالوں میں ، یورپ نے نئے جہازوں میں کم از کم 3 2.3 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے ، اور 15 میگاواٹ سے زیادہ ونڈ ٹربائن کی آمد کے ساتھ ہی ، اگلی نسل کے غیر ملکی ونڈ ٹکنالوجی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے 4 بلین ڈالر کی اضافی ضرورت ہوگی۔
ونڈوروپ نے بتایا کہ یورپی یونین کی سمندری صنعتی حکمت عملی کو آف شور آپریشنوں کی سجاوٹ کو فروغ دینا چاہئے ، بجلی ، امونیا اور ہائیڈروجن جیسے صاف ستھرا ایندھن میں منتقلی کی حمایت کرنا چاہئے ، اور جہاز کے تبادلوں کے لئے مالی اعانت فراہم کرنا اور صفر کے نئے برتنوں کی تعمیر کے لئے مالی اعانت فراہم کرنا چاہئے۔
